Возможно ли развиваться самому...

Возможно ли развиваться самому...

На Востоке человек сравнивается с повозкой, запряженной лошадьми. Хозяин олицетворяет нашего Внутреннего Наблюдателя, Сознание, возница – Ум, лошади – Эмоции, повозка - Тело. У человека, находящегося на высокой стадии развития, хозяин (Внутренний Наблюдатель) только ставит цель (говорит вознице, куда ехать) и наблюдает за процессом; возница (Ум) анализирует ситуацию и создает план (выбирает оптимальный маршрут) и управляет лошадьми (Эмоциями); лошади (Эмоции) – наша способность добиваться цели (движущая сила); повозка (Тело) должно быть в хорошем состоянии, чтобы не развалиться по пути.

Функции сознания (хозяина) заключаются в выборе целей и наблюдении за их достижением. При наблюдении не задействуются ни ум, ни эмоции. Нередко бывает, что ум берет на себя функции сознания и человек начинает думать, что он наблюдает. Но это иллюзия. И это ведет к остановке в развитии. Но если человек честен с самим собой, то он заметит подмену. Сознание не отождествляется никогда, а ум – постоянно. В этом различие.

Возница должен говорить на одном с хозяином языке, должен понимать его. То есть ум должен находиться в некотором соответствии с сознанием. Иначе кучер увезет нас куда-нибудь не туда, неправильно поняв. Кроме того, кучер должен быть мастером в обращении с лошадьми, должен знать все их проявления, их характер. Если лошади не будут послушными (а их нужно упорно дрессировать), хозяину будет трудно доехать до нужного места. Кучеру следует понимать их и научиться разговаривать с ними. Он должен знать, как и когда кормить лошадей. Это значит, что ум должен контролировать поток впечатлений: количество и качество. Главное качество тантрика – избирательность. Ум должен выбирать только лучшие впечатления и в умеренном количестве. И конечно, кучер должен очень хорошо разбираться в самой повозке. Он должен уметь быстро починить ее, должен вести правильный уход за ней, регулярно чистить ее. Он должен быть хорошим механиком и знать все особенности своей повозки.

Лошади – это движущая сила. Они должны быть ухоженными, сильными, но послушными. Необузданные лошади не могут служить целям хозяина, какими бы сильными они не были. Но слабые лошади также ни на что не годны.

Повозка, понятно дело, должна быть в хорошем состоянии. Если тело больное, то вместо того, чтобы двигаться к своей цели, мы вынуждены тратить время и энергию на выздоровление тела. Но часто бывает, что выздоровление уже невозможно – повозка не подлежит ремонту. В этом случае человек просто доживает свои дни, затрачивая большую часть энергии на поддержание тела.

В жизни же обычного человека все происходит совсем по-другому. Повозка скрипит, постоянно ломается, а если и едет, то очень медленно. Лошади никого не хотят слушать и скачут туда, куда им взбредет. Возница не умеет управлять лошадьми и вообще занят чем-то другим (так сказать, своими «собственными» проблемами). А хозяин так и вовсе отсутствует.

Поэтому гибкость физического тела сама по себе не делает вас гармоничными и не дает развития. Куда может двигаться повозка, если лошади стоят или пытаются двигаться в противоположных направлениях?

Для достижения внутренней (а следовательно, и внешней) гармонии необходима работа с физический телом, эмоциями, умом и работа над пробуждением Внутреннего Наблюдателя!

Однако в подавляющем большинстве случаев все происходит совсем не так. Во-первых, хозяин отсутствует, и вознице следовало бы вначале его разыскать, чтобы затем следовать его указаниям. Без хозяина все приобрело жалкий вид: оси несмазаны и скрипят; колесам недолго отвалиться; кузов шатается во все стороны; лошади хоть и хорошей породы, но некормлены и нечищены; упряжь изношена; вожжи вот-вот порвутся да и вообще могут в любой момент вывалиться из рук дремлющего возницы.

Колесница по инерции еще движется вперед, но там ничего хорошего. Она сошла с пути и катится в канаву, и тянет за собой лошадей, которым не хватает сил ее удержать. Возница засыпает все крепче и вот-вот свалится наземь. Ясно, что такую колесницу ждет беда.

Такова картина существования большинства людей, и над нею очень стоит поразмыслить.

Впрочем, нежданно-негаданно может прийти спасение. Вот навстречу едет другая колесница; возница на облучке не спит и видит, в каком бедственном положении встречный экипаж. Если он не слишком спешит, он, может быть, остановится и окажет помощь. Прежде всего он схватит под уздцы растерянных лошадей и поможет им удержать колесницу, оттащив подальше от канавы. Потом он растолкает спящего возницу и поможет ему выбраться на дорогу. Он поделится с ним овсом и деньгами; посоветует, как обращаться с лошадьми; подскажет, где найти постоялый двор и мастера-каретника, и по какой дороге ехать.

Затем наш незадачливый возница должен будет уже своими собственными силами извлечь пользу из полученной помощи и сопутствующих указаний. С этой минуты он уже попросту обязан привести свое хозяйство в порядок и, стряхнув дремоту, следовать по пути, с которого сбился. Теперь-то уж он будет изо всех сил отгонять сон, иначе, если он снова уснет и колесница угодит-таки в канаву, ему уже вряд ли улыбнется удача. Весьма маловероятно, чтобы в опасный момент вновь оказался рядом и пришел на помощь какой-нибудь сердобольный встречный.